當(dāng)前的位置>>首頁>>躍進高空作業(yè)車躍進高空作業(yè)車
躍進高空作業(yè)車 產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù) | |||
產(chǎn)品名稱: | 躍進高空作業(yè)車 | 外型尺寸: | 8550X2320X3090(mm) |
底盤型號: | NJ1080DCJS4 | 貨廂尺寸: | XX(mm) |
總質(zhì)量: | 5940(Kg) | 接近/離去角: | 25/12(°) |
額定質(zhì)量: | (Kg) | 前懸后懸: | 1070/2100(mm) |
整備質(zhì)量: | 5550(Kg) | 最高車速: | 90(km/h) |
排放標準: | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 | ||
整車說明: | 該車吊臂前伸為1580mm。隨底 盤選裝駕駛室。防護材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面及后下部防護均采用焊接連接,后部防護斷面尺寸(mm):180×50,后部防護離地高度(mm):450 。 |
底盤參數(shù) | |||
底盤型號: | NJ1080DCJS4 | 燃料種類: | 柴油 |
軸數(shù): | 2 | 前輪距: | 1780,1675 (mm) |
軸距: | 3800 | 后輪距: | 1586,1650(mm) |
駕駛室乘人數(shù): | 3+3 | 彈簧片數(shù): | 10/9+6 |
輪胎數(shù): | 6 | 軸荷: | 3000/5280 |
輪胎規(guī)格: | 7.50-16LT 14PR,7.50R16LT 14PR,8.25-16LT 14PR,8.25R16LT 14PR |
發(fā)動機參數(shù) | |||
發(fā)動機: | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè): | 排量(ml): | 功率(kw): |
YZ4DA2-40 YN38CRD1 | 濰柴
動力揚州柴油機有限責(zé)任公司 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 3660 3760 | 83 95 |
其它資料 | |||
專用功能說明: | |||
高空作業(yè)車是指3米以上,由液壓或電動系統(tǒng)支配多支液壓油缸,采用液 壓傳動載人,能夠上下舉升進行作業(yè)的一種車輛。是當(dāng)代先進的物種機械設(shè)備。施工人員借助該車輛升空工作,與傳統(tǒng)設(shè)備相比只要正確使用,安全 能得到更大的保證。高空作業(yè)車的特點在作業(yè)斗內(nèi)和回轉(zhuǎn)座上均設(shè)有操縱裝置遠距離控制發(fā)動機的啟動停止、高速、低速,采用電液比例閥控制臂的 動作,平穩(wěn)性好,工作臂可左、右連續(xù)旋轉(zhuǎn),靠連桿機構(gòu)自動維持作業(yè)槽水平,主泵出現(xiàn)故障時可操縱應(yīng)急泵下降作業(yè)槽,具備夜間照明,可起吊重 物。產(chǎn)品被廣泛用于電力、路燈、市政、園林、通信、機場、造(修)船、交通、廣告、攝影等高空作業(yè)領(lǐng)域。高空作業(yè)車的分類:一般有折疊臂、 伸縮臂、混合臂、自行式、剪叉式等五個系列。此外,也可以分為垂直升降式(又稱剪叉式)、折臂式升降式、自行式、伸縮臂式、曲臂式、套缸式 、鋁合金式、自裝卸式。其中垂直升降式工作斗承重大,但作業(yè)高度受限,機動性差,不靈活,目前國內(nèi)廣泛運用的是折臂升降式高空作業(yè)車。高空 作業(yè)車的用途:主要應(yīng)用于電氣檢修,樹木剪枝,通訊,路燈,交警,高速公路,有線電視,修造船,建筑,園林,廣告,攝景,大型企業(yè)等行業(yè)。 曲臂式高空作業(yè)車能懸伸作業(yè)、跨越一定的障礙或在一處升降可進行多點作業(yè);平臺載重量大,可供兩人或多人同時作業(yè)并可搭載一定的設(shè)備;升降 平臺移動性好,轉(zhuǎn)移場地方便;外型美觀,適于室內(nèi)外作業(yè)和存放。適用于車站、碼頭、商場、體育場館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車間等大范圍作業(yè)。拖車 式折臂高空作業(yè)車,移動方便,折臂結(jié)構(gòu)緊湊,采用新型優(yōu)質(zhì)型鋼,強度高、重量輕、直接接入交流電或采用本身直流電源啟動,架設(shè)速度快,工作 臺即可升高又可水平延伸,還可旋轉(zhuǎn),易于跨越障礙物到達工作位置,是理想的高空作業(yè)設(shè)備。 | |||
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定車請以合同內(nèi)容為準。 |