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當(dāng)前的位置>>首頁(yè)>>北方奔馳水泥攪拌運(yùn)輸車北方奔馳水泥攪拌運(yùn)輸車
- 產(chǎn)品名稱：
北方奔馳水泥攪拌運(yùn)輸車
- 銷售熱線：159 9786 3665
- 銷售經(jīng)理：涂經(jīng)理
- 在線客服：
| 產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 產(chǎn)品名稱： | 北方奔馳水泥攪拌運(yùn)輸車 | 外型尺寸： | 8840,8650X2500X3630,3800(mm) |
| 底盤(pán)型號(hào)： | ND1251B34J | 貨廂尺寸： | XX (mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 接近/離 去角： | 26/15(°) |
| 額定質(zhì)量： | 12240,11520(Kg) | 前懸后懸： | 1410/2530,1410/2340(mm) |
| 整備質(zhì)量： | 12630,13350(Kg) | 最高車速： | 85(km/h) |
| 整車備注： | 可以選裝前圍柵板、空調(diào)、遮陽(yáng)板。攪拌容積:5立方米, 罐體最大外徑φ2200mm。外形尺寸(mm): 8840X2500X3630對(duì)應(yīng)的整備質(zhì)量為12630kg,額定載質(zhì)量為12240kg,前懸/后懸(mm):1410/2530;外形尺寸 (mm): 8650X2500X3800對(duì)應(yīng)的整備質(zhì)量為13350kg,額定載質(zhì)量為11520kg,前懸/后懸(mm):1410/2340;防護(hù)裝置的材料為Q235A,采用螺栓連接,后部防護(hù) 裝置的斷面尺寸(mm)50×100,離地高度為500mm。 | ||
| 底盤(pán)參數(shù)參數(shù) | |||
| 底盤(pán)型號(hào)： | ND1251B34J | 燃料種類： | 柴油 |
| 軸數(shù)： | 3 | 前輪距： | 1995(mm) |
| 軸距： | 3450+1450 | 后輪距： | 1800/1800(mm) |
| 駕駛室乘人數(shù)： | 2 | 彈簧片數(shù)： | 10/13 |
| 輪胎數(shù)： | 10 | 軸荷： | 7000/18000(并裝雙軸) |
| 輪胎規(guī)格： | 12.00-20,12.00R20,11.00-20,11.00R20 | ||
| 排放標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)Ⅲ | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)： | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)： | 排量(ml)： | 功率(kw)： |
| WP10.375 P11C-UJ | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 上海日野 發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 9726 10520 | 276 259 |
| 其它資料 | |||
|
可以選裝前圍柵板、空調(diào)、遮
陽(yáng)板。攪拌容積:5立方米,罐體最大外徑φ2200mm。外形尺寸(mm): 8840X2500X3630對(duì)應(yīng)的整備質(zhì)量為12630kg,額定載質(zhì)量為12240kg,前懸/后懸
(mm):1410/2530;外形尺寸(mm): 8650X2500X3800對(duì)應(yīng)的整備質(zhì)量為13350kg,額定載質(zhì)量為11520kg,前懸/后懸(mm):1410/2340;防護(hù)裝置的材料為
Q235A,采用螺栓連接,后部防護(hù)裝置的斷面尺寸(mm)50×100,離地高度為500mm。 混凝土攪拌運(yùn)輸車專用功能說(shuō)明： 我公司專業(yè)生產(chǎn)制造東風(fēng)140混凝土攪拌車、東風(fēng)145混凝土攪拌車、東風(fēng)153混凝土攪拌車、東風(fēng)大力神混凝土攪拌車、東風(fēng)天龍混凝土攪拌車、解 放雙橋混凝土攪拌車、斯太爾混凝土攪拌車、歐曼混凝 土攪拌車、紅巖混凝土攪拌車等工程專用混凝土攪拌運(yùn)輸車。 我公司生產(chǎn)制造
的混凝土攪拌車現(xiàn)有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等規(guī)格，可滿足不同客戶需求，底盤(pán)選用國(guó)內(nèi)外知名品
牌，油泵、液壓馬達(dá)、減速機(jī)選用美國(guó)伊頓、意大利邦飛利等國(guó)內(nèi)外知名品牌，確保整車的性能穩(wěn)定，安全可靠。 混凝土攪拌車主
要由底架、攪拌筒、傳動(dòng)系統(tǒng)（驅(qū)動(dòng)裝置）、液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、加水系統(tǒng)、裝（進(jìn)）料及卸出料系統(tǒng)、卸料溜槽、操作平臺(tái)、操縱系統(tǒng)及防護(hù)設(shè)備組成
。 攪拌筒 ：該車型所采用的攪拌筒形式是一種應(yīng)用較為普遍的結(jié)構(gòu)形式，攪拌筒采用梨形結(jié)構(gòu)，其清洗用水和運(yùn)輸過(guò)程中視需要補(bǔ)充
加入的拌合水，均由攪拌筒頭部進(jìn)料口處注入筒內(nèi)。 傳動(dòng)系統(tǒng) ：該攪拌筒的驅(qū)動(dòng)方式為以發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源，由發(fā)動(dòng)機(jī)后端的取力器取
力，通過(guò)傳動(dòng)軸傳遞到變量柱塞液壓泵，經(jīng)定量柱塞油馬達(dá)，再通過(guò)減速機(jī)帶動(dòng)攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)。 攪拌筒的進(jìn)出料系統(tǒng)（裝料和卸料機(jī)構(gòu)） ：
是輔助攪拌筒工作的重要裝置。 操縱系統(tǒng) ：是整個(gè)攪拌車的控制部件，操縱面板上開(kāi)有“工字形”槽，是操縱桿的活動(dòng)空間
；并且后半部的槽上開(kāi)有限位孔，用來(lái)固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過(guò)汽車尾部的左右兩個(gè)操縱桿來(lái)控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速，從而來(lái)完成
進(jìn)出料以及攪拌動(dòng)作。 供水系統(tǒng) ：混凝土攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來(lái)清洗攪拌裝置。該車型的供水系統(tǒng)共有兩種型式，一種是離心水泵供
水系統(tǒng)；一種是壓力水箱供水系統(tǒng)，可供用戶選裝。 |