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冷藏車廂體材料介紹

 冷藏車現(xiàn)在作為冷鏈物流的一個重要的運輸工具，運用較為廣泛。我們知道冷藏車也叫保溫車，它的廂體隔熱性能好，且具有足夠的強度和硬度，那么冷藏車的廂體是用什么材料制作的呢，今天給大家介紹。

國內外冷藏車普通使用的隔熱材料，主要有聚氨酯泡沫、聚苯乙烯泡沫和擠塑聚苯乙烯泡沫3種。其中，聚氨酯泡沫是目前應用最廣泛的優(yōu)良隔熱材料，那么是什么原因大家都傾向于選擇它呢，這要從它優(yōu)良的物理性能說起：

 首先來看一組數據，聚氨酯泡沫的導熱系數為0.03，抗拉強度為2.5GPa，抗壓強度為2.0GPa，與鋼板粘接力為2.9GPa,與膠合板粘接力為1.4GPa。而影響聚氨酯隔熱材料導熱系數的主要因素有泡沫密度、氣泡直徑、氣泡獨立率、濕度和溫度等。

 聚氨酯泡沫是由異氰酸酯與組合聚醚按1：1混合后發(fā)制而成，可采用充填、噴涂、粘接等工藝形成車廂隔熱層?，F(xiàn)在被很多冷藏車廠家使用主要是因為它有傳熱系數低、隔熱性能好、強度高、工藝性好，適合于注入式發(fā)泡、粘接等工藝，冷藏車的廂體制作也較為方便快捷。 

 另外兩種材料制作的冷藏車數量不是很多，有機會再與大家介紹。